定額發(fā)票怎么蓋章蓋兩個(gè)章。1、發(fā)票聯(lián)押金額一個(gè)2、押發(fā)票聯(lián)、存根聯(lián)撕開(kāi)線(xiàn)蓋一個(gè)定額發(fā)票蓋錯(cuò)單位章，重新再蓋正確的章可以2，出租車(chē)定額發(fā)票蓋得財(cái)務(wù)專(zhuān)用章可以報(bào)銷(xiāo)嗎當(dāng)然不是財(cái)務(wù)章了，發(fā)票啊，肯定是發(fā)票專(zhuān)用章了，財(cái)務(wù)章的沒(méi)關(guān)系的。發(fā)票上的章嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)必須是發(fā)票專(zhuān)用章，在我公司中如果是其他印章的話(huà)是不予報(bào)銷(xiāo)的。再看看別人怎么說(shuō)的。3，手上有一些發(fā)票蓋有某某某服務(wù)有限公司的發(fā)票專(zhuān)用章想問(wèn)下這種是定額發(fā)票，一般要看單位名稱(chēng)來(lái)判定是什么類(lèi)型的發(fā)票，都是服務(wù)業(yè)類(lèi)型，一般可能是停車(chē)費(fèi)...希望能幫助到你！正常的可以的。...

本文目錄一覽1，現(xiàn)在出租車(chē)需要交納些什么稅2，個(gè)人汽車(chē)出租給公司要交哪些稅3，出租車(chē)輛應(yīng)交什么稅搞運(yùn)輸應(yīng)該交哪些稅請(qǐng)教高手勿粘貼4，個(gè)人車(chē)輛租賃發(fā)票開(kāi)具15000需要交納多少錢(qián)稅5，提供汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)應(yīng)繳納哪種稅1，現(xiàn)在出租車(chē)需要交納些什么稅納稅2，個(gè)人汽車(chē)出租給公司要交哪些稅汽車(chē)租賃公司屬于營(yíng)改增范圍，應(yīng)該繳納增值稅。3，出租車(chē)輛應(yīng)交什么稅搞運(yùn)輸應(yīng)該交哪些稅請(qǐng)教高手勿粘貼交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)屬于營(yíng)改增的范圍搞運(yùn)輸現(xiàn)在交增值稅，出租車(chē)輛屬于營(yíng)改增范圍部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，也交增值稅4，個(gè)...

出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)沒(méi)有生意也要交份子錢(qián)的。上海出租車(chē)最早是供不應(yīng)求，由此推生了一批的的、網(wǎng)約車(chē)等，沖擊了出租車(chē)市場(chǎng)，當(dāng)然，也包含了一些其他因素，導(dǎo)致了出租車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀況不如以前，上海的出租車(chē)行業(yè)，目前至少有20%的外地及駕駛員，上海是國(guó)際大都市，人口眾多，人們出行除了乘行軌交、公交車(chē)以外，出租車(chē)也給市民帶來(lái)了很大的方便，司機(jī)們也很辛苦。1、上海出租車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀如何？沒(méi)有生意還要繳份子錢(qián)嗎？您好謝邀！上海是國(guó)際大都市，人口眾多，人們出行除了乘行軌交、公交車(chē)以外，出租車(chē)也給市民帶來(lái)了很大的方便，司機(jī)們也很辛苦。上海出...

出全款購(gòu)買(mǎi)出租車(chē)公司的出租車(chē)，每月交份子錢(qián)，而且，是出租車(chē)司機(jī)。需要明確的是，交份子錢(qián)的，是出租車(chē)司機(jī)；出全款購(gòu)買(mǎi)出租車(chē)的，只能是出租車(chē)公司，而不可能是出租車(chē)司機(jī)，不光不應(yīng)該交份子錢(qián)，還應(yīng)相應(yīng)地補(bǔ)足一些生活費(fèi)，出租車(chē)在一定時(shí)期內(nèi)的承包經(jīng)營(yíng)權(quán)。1、滴滴公司抽成和出租車(chē)份子錢(qián)哪個(gè)高？不同地區(qū)滴滴的抽成組成也不太一樣。像北京上海，起步價(jià)就十幾塊，而四五線(xiàn)小城市，起步價(jià)才五六塊，所以肯定不一樣，但是我覺(jué)得就這幾年滴滴的發(fā)展壯大來(lái)看，很多人愿意跑滴滴是因?yàn)榈蔚握娴膾甑藉X(qián)了，能養(yǎng)活家。就像有人說(shuō)干個(gè)體好還是去銀行干柜...

出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)沒(méi)有生意也要交份子錢(qián)的。上海私牌如果放開(kāi)應(yīng)該值20萬(wàn)，出租車(chē)牌也就值30萬(wàn)，上海出租車(chē)最早是供不應(yīng)求，由此推生了一批的的、網(wǎng)約車(chē)等，沖擊了出租車(chē)市場(chǎng)，當(dāng)然，也包含了一些其他因素，導(dǎo)致了出租車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀況不如以前，上海的出租車(chē)行業(yè)，目前至少有20%的外地及駕駛員。1、上海出租車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀如何？沒(méi)有生意還要繳份子錢(qián)嗎？您好謝邀！上海是國(guó)際大都市，人口眾多，人們出行除了乘行軌交、公交車(chē)以外，出租車(chē)也給市民帶來(lái)了很大的方便，司機(jī)們也很辛苦。上海出租車(chē)最早是供不應(yīng)求，由此推生了一批的的、網(wǎng)約車(chē)等，沖擊了出...

買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)，更新車(chē)輛時(shí)換車(chē)錢(qián)自己掏，保險(xiǎn)自己買(mǎi)，然后交公司管理費(fèi)，市場(chǎng)價(jià)一輛車(chē)二十二萬(wàn)左右。準(zhǔn)備長(zhǎng)期開(kāi)出租車(chē)的話(huà)，可以一次性買(mǎi)斷，私車(chē)公營(yíng)畢竟好過(guò)公車(chē)公營(yíng)，我的城市武漢，出租車(chē)分四個(gè)模式，1，疫情過(guò)后出租車(chē)生意肯定要冷淡三二個(gè)月，個(gè)體經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)，所有費(fèi)用大概一個(gè)月1千元左右，市場(chǎng)價(jià)一輛車(chē)40萬(wàn)元左右。1、2020年，出租車(chē)連證帶車(chē)大約多少錢(qián)？月收入如何？我是一名出租車(chē)司機(jī)，我來(lái)回答你這個(gè)問(wèn)題外面的我就不清楚，談?wù)勎錆h。疫情過(guò)后出租車(chē)生意肯定要冷淡三二個(gè)月，也就進(jìn)入夏天了，城市經(jīng)過(guò)這次疫情也會(huì)充滿(mǎn)活...

出租車(chē)行業(yè)不存在剝削，出租車(chē)司機(jī)也不會(huì)同意取消份子錢(qián)。如果取消份子錢(qián)，出租車(chē)司機(jī)會(huì)高興嗎，那出租車(chē)司機(jī)的“份子錢(qián)”又是什么呢，肯定不會(huì)，因?yàn)榉葑渝X(qián)來(lái)自于國(guó)家許可，如果取消了，出租車(chē)行業(yè)就得允許大家自由進(jìn)入、公平競(jìng)爭(zhēng)，我們這邊出租車(chē)現(xiàn)在都是公車(chē)公營(yíng)，沒(méi)有私戶(hù)，一個(gè)月份子錢(qián)是3053，（不包括保險(xiǎn)費(fèi)）如果包含保險(xiǎn)的話(huà)一個(gè)月就是4053。1、你對(duì)出租車(chē)收份子錢(qián)怎么看？前些年，出租車(chē)司機(jī)經(jīng)?？棺h份子錢(qián)太高，好多人覺(jué)得，出租車(chē)公司太可惡，壟斷了牌照，拿了暴利還剝削司機(jī)。其實(shí)出租車(chē)行業(yè)不存在剝削，出租車(chē)司機(jī)也不會(huì)同意...

出租車(chē)公司必須要改革，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。出租車(chē)必須改革才能滿(mǎn)足民眾的需求，那就是讓全國(guó)的出租車(chē)公司優(yōu)化兼并重組成5家大型的出租車(chē)公司，每個(gè)出租車(chē)公司都有自己的網(wǎng)絡(luò)叫車(chē)平臺(tái)，同時(shí)這5家也能接入半公共性質(zhì)的叫車(chē)平臺(tái)，比如滴答出租車(chē)，高德叫車(chē)等等，應(yīng)該讓這5家出租車(chē)公司招聘盡量多的人工客服人員，讓旗下的沒(méi)一輛出租車(chē)的行車(chē)記錄儀都很先進(jìn)，起碼應(yīng)該每輛車(chē)有4個(gè)攝像頭，錄音錄像，這樣可以完善乘客投入的依據(jù)，大幅度的減少出租車(chē)公司辦公室里的人員，減少中間環(huán)節(jié)，出租車(chē)司機(jī)統(tǒng)一著裝，給最低工資，給五險(xiǎn)一金，對(duì)非司機(jī)人為造成的...

盡管非典時(shí)期對(duì)出租車(chē)行業(yè)有所影響，但不像如今這次疫情對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響那么大，再加之專(zhuān)車(chē)等行業(yè)對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響，如今的出租車(chē)行業(yè)正處在極度困難時(shí)期。大趨勢(shì)下傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)必將進(jìn)行洗牌，而出租車(chē)最初滿(mǎn)足的小奢侈或商務(wù)需求卻沒(méi)有改變，專(zhuān)享汽車(chē)，高端出租車(chē)將是一個(gè)發(fā)展方向。1、未來(lái)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展怎么樣？買(mǎi)出租車(chē)還不如買(mǎi)房子出租車(chē)使用權(quán)現(xiàn)在很多地方都沒(méi)有拍賣(mài)了，你所說(shuō)的買(mǎi)可能是從私下交易吧，這個(gè)呢，具體看你們當(dāng)?shù)氐氖杖肭闆r和出租車(chē)賣(mài)的價(jià)錢(qián)，你可以仔細(xì)算一下。在成都一位出租車(chē)車(chē)主，03年買(mǎi)的出租車(chē)使用權(quán)，當(dāng)時(shí)大概...

今年6月，廣州已有500輛出租車(chē)進(jìn)行司企收入分配機(jī)制改革。做人做事，要將心比心，換方位思考問(wèn)題，假如你是出租車(chē)司機(jī)，每天要給出租車(chē)公司交著三百元左右的份子錢(qián)，拉的客人都是不賺錢(qián)的，你會(huì)怎么做，以往“份子錢(qián)”是出租車(chē)司機(jī)上繳給出租車(chē)公司的承包經(jīng)營(yíng)費(fèi)用，每個(gè)月的數(shù)額相對(duì)固定，一般為五六千元。1、廣州：多家出租車(chē)企業(yè)擬取消“份子錢(qián)”,你怎么看？出租車(chē)企業(yè)取消份子錢(qián)，是一件好事。但是不能把這個(gè)份子錢(qián)變換成另一種形式來(lái)收錢(qián)，出租車(chē)的份子錢(qián)是被廣大司機(jī)深?lèi)和唇^的一項(xiàng)收費(fèi)，是壟斷企業(yè)利用自身壟斷地位剝削弱勢(shì)群體的一項(xiàng)收...